Специалистами компании "Лаборатория Скорости" выполнен чип-тюнинг бензинового атмосферного двигателя Nissan Murano 3.5 с целью программного увеличения его мощности и отключения катализаторов (нижних лямбда зондов)
Работа двигателя Nissan Murano управляется блоком Hitachi MEC116-070
Чиповка двигателя Ниссан Мурано производится со снятием и разбором блока управления двигателем и подключением к контактной группе платы. В новом кузове Мурано инженеры поместили блок под капот (в предыдущем кузове в салоне за бардачком)
В результате перепрошивки ЭБУ двигателя Ниссан Мурано повышается приемистость на всем диапазоне оборотов, уменьшается задумчивость педали дроссельной заслонки и она становится адекватной при любых нажатиях, повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 10%
Так же было произведено программное удаление катализатора - отключение датчиков кислорода после катализатора (вторые/нижние лямбда зонды). Таким образом двигатель перепрошивается под работу на евро 2
Время "чиповки"двигателя Nissan Murano - около 3-4 часов
Физическое удаление катализаторов может растянуться на целый день. Основная сложность работы с катализаторами, которые располагаются на коллекторах. Именно в верхние катализаторы мы ввариваем пламегасители
